قطعات کشتی قالب ROTO- ، به عنوان اجزای مهم پلاستیکی در کشتی سازی مدرن ، به دلیل مزایای آنها مانند سبک وزن ، مقاومت به خوردگی و ادغام ساختاری ، به طور گسترده در پارتیشن های کابین ، سیستم های لوله کشی ، شناورها و اجزای تزئینی مورد استفاده قرار می گیرند. سنتز آنها در درجه اول به فرآیند قالب گیری چرخشی متکی است ، که شامل گرمایش و چرخش قالب برای ذوب یکنواخت مواد اولیه پلاستیکی و چسبیدن آن به حفره قالب است و در نهایت محصولی را با هندسه پیچیده تشکیل می دهد. در این مقاله به تفصیل روشهای سنتز برای قطعات کشتی قالب Roto- ، از جمله انتخاب مواد اولیه ، Roto-}} کنترل پارامتر پردازش پردازش ، و تکنیک های پردازش {5}.
انتخاب مواد اولیه و پیش درمانی
عملکرد قطعات کشتی قالب Roto- تا حد زیادی به مواد اولیه پلاستیکی انتخاب شده بستگی دارد. معمولاً استفاده می شود Roto - molute مواد اولیه شامل پلی اتیلن چگالی بالا - بالا (HDPE) ، خطی کم- چگالی پلی اتیلن (LLDPE) و پلی پروپیلن (PP). این مواد مقاومت در برابر شیمیایی و ضربه عالی ، مقاومت در برابر هوازدگی طولانی {6} طولانی دارند و قادر به مقاومت در برابر نمک ، رطوبت و نوسانات دما در محیط دریایی هستند.
در حین پیش درمانی مواد اولیه ، اطمینان از خشکی گلوله های پلاستیکی برای جلوگیری از رطوبت باقیمانده باعث ایجاد حباب یا نقص سطح در طی فرآیند قالب گیری مهم است. به طور معمول ، بسته به میزان حساسیت مواد ، مواد اولیه باید در فر با دمای 60-80 درجه به مدت 2-4 ساعت خشک شوند. علاوه بر این ، مواد افزودنی مانند آنتی اکسیدان ها ، جاذب های UV یا پرکننده های تقویت کننده (مانند فیبر شیشه ای) ممکن است برای بهبود خصوصیات مکانیکی یا مقاومت UV قسمت روتومولد اضافه شوند.
کنترل پارامترهای فرآیند روتومرودینگ
هسته روتومولد در فرآیند چرخش و گرمایش قالب نهفته است و این پارامترهای فرآیند به طور مستقیم بر کیفیت محصول نهایی تأثیر می گذارد. پارامترهای کلیدی شامل دمای گرمایش ، سرعت چرخش ، روش خنک کننده و چرخه قالب گیری است.
1. درجه حرارت گرم کردن: روتومولد به طور معمول از گردش هوای گرم یا گرمایش مادون قرمز استفاده می کند. دمای قالب باید بر اساس ویژگی های ماده اولیه تنظیم شود. به عنوان مثال ، دامنه دمای پردازش معمولی برای HDPE 180-220 درجه است ، در حالی که PP به دمای کمی پایین تر (تقریباً 160-200 درجه) نیاز دارد. دمای بیش از حد پایین منجر به ذوب ناقص پلاستیک خواهد شد و بر قدرت محصول نهایی تأثیر می گذارد. دمای بیش از حد بالا ممکن است باعث تخریب مواد شود.
2. سرعت Rotation: قالب به طور معمول در هر دو جهت (به صورت افقی و عمودی) می چرخد ، که در 5-20 دور در دقیقه کنترل می شود. سرعت چرخش متوسط حتی توزیع مواد پلاستیکی را تضمین می کند و از مناطقی با ضخامت بیش از حد یا نازک شدن جلوگیری می کند.
روش 3. رنگ آمیزی: پس از قالب گیری ، قالب باید با استفاده از هوا یا خنک کننده آب به سرعت خنک شود. با این حال ، برای جلوگیری از تغییر شکل یا ترک خوردگی قسمت به دلیل غلظت استرس ، میزان خنک کننده باید متوسط باشد.
4. زمان چرخه زمان: کل فرآیند روتومولد به طور معمول بسته به ضخامت قسمت و نوع مواد به طور معمول 10-30 دقیقه طول می کشد.
ارسال - پردازش و بهینه سازی کیفیت
پس از demolding ، قطعات rotomolded ممکن است برای افزایش عملکرد آنها به پردازش - نیاز داشته باشد. مراحل پردازش مشترک - شامل موارد زیر است:
• اتمام و صیقل دادن: برای اطمینان از یک سطح صاف ، فلاش ، آستانه یا مناطق ناهموار را بردارید.
• عملیات حرارتی: برخی از قطعات روتومولد شده عملکرد بالا- برای از بین بردن استرس داخلی و بهبود ثبات بعدی نیاز به پخت و پز دارند.
• پوشش سطح: برای قطعاتی که نیاز به سایش بالاتر یا مقاومت در برابر خوردگی دارند ، می توان از یک پوشش محافظ مانند اپوکسی یا پلی اورتان استفاده کرد.
علاوه بر این ، کنترل کیفیت بسیار مهم است و نیاز به اندازه گیری بعدی ، تجزیه و تحلیل ضخامت دیواره و آزمایش خاصیت مکانیکی (مانند استحکام کششی و قدرت ضربه) دارد تا اطمینان حاصل شود که محصولات از استانداردهای دقیق صنعت دریایی برخوردار هستند.
پایان
روش سنتز برای قطعات دریایی روتومولد ، با محوریت قالب گیری چرخشی ، ترکیب بهینه سازی مواد اولیه ، کنترل دقیق پارامترهای فرآیند و تکنیک های پردازش Post- برای تولید کارآمد - عملکرد اجزای پلاستیکی مناسب برای محیط های دریایی. با پیشرفت در علوم و فناوری قالب گیری ، استفاده از قالب های چرخشی در کشتی سازی همچنان به گسترش می پردازد و راه حل های بهتری را برای سبک های سبک و خوردگی- طراحی های مقاوم ارائه می دهد.
