کشتی Roto - قطعات قالب دار به اجزای کشتی تولید شده با استفاده از فرآیند قالب گیری چرخشی مراجعه می کنند و به طور گسترده در سازه های بدنه ، امکانات کابین و اجزای کاربردی مورد استفاده قرار می گیرند. ROTO - قالب یک فناوری پردازش ترموپلاستیک است که یک قالب را گرم می کند و می چرخد تا به طور یکنواخت پلاستیک را به دیواره داخلی حفره قالب بچسبد و در نهایت یک محصول توخالی یا جامد را تشکیل دهد. این فرایند به دلیل سازگاری گسترده مواد ، طراحی ساختاری انعطاف پذیر و مقاومت در برابر خوردگی قوی ، به یک جایگزین مهم برای قطعات سنتی فلز یا فایبرگلاس در صنعت کشتی سازی تبدیل می شود.
ویژگی های فنی
1. خصوصیات مواد برتر
قطعات قالب دار Roto -} به طور معمول از پلی اتیلن چگالی بالا - ساخته شده است (HDPE) ، پلی پروپیلن (PP) یا آب و هوا {2} plastics مهندسی مقاومت. این مواد مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی آب دریا ، پیری اشعه ماوراء بنفش و خاصیت سبک دارند. به عنوان مثال ، HDPE نسبت به فولاد معمولی مقاومت به سایش و مقاومت در برابر فشار را به طور قابل توجهی بالاتر ارائه می دهد ، و به طور موثری خطرات لرزش و برخورد مرتبط با عملکرد کشتی را برطرف می کند.
2. قالب یکپارچه و بهینه سازی ساختاری
قالب چرخشی قالب بندی یکپارچه هندسه های پیچیده را امکان پذیر می کند و مراحل جوشکاری و ترکیبی را کاهش می دهد. اجزای کشتی مانند جعبه های ذخیره سازی ، نرده های باند و روکش لوله ها می توانند از طریق قالب به طور مستقیم در یک ساختار واحد شکل بگیرند و از نشت و ضعف ناشی از درزها در تولید سنتی جلوگیری می کنند. علاوه بر این ، ضخامت دیواره ROTO - قطعات قالب بندی شده را می توان به طور یکنواخت کنترل کرد ، و ضمن کاهش افزونگی مواد ، از مقاومت ساختاری اطمینان حاصل می کند.
3. صرفه جویی در وزن و صرفه جویی در مصرف انرژی
در مقایسه با اجزای فلزی ، چگالی Roto - قطعات پلاستیکی قالب فقط 1/7 تا 1/4 از فولاد است ، به طور قابل توجهی وزن کشتی و در نتیجه مصرف سوخت و انتشار کربن را کاهش می دهد. این ویژگی برای کشتی های حساس-} بسیار مهم مانند قایق بادبانی و کشتی بسیار مهم است. علاوه بر این ، خواص عایق مواد پلاستیکی می تواند تبادل گرما در کابین ها را کاهش داده و باعث افزایش بهره وری انرژی شود.
4. کم هزینه و دوام بالا
هزینه های قالب گیری چرخشی پایین تر از هزینه های تزریق یا قالب زدن است ، و آن را برای تولید سفارشی از حجم متوسط {{0} تا متوسط - مناسب می کند. اجزای پلاستیکی نیازی به پوشش های ضد خوردگی- یا نگهداری مکرر ندارند و عمر خدمات آنها می تواند بیش از 20 سال باشد ، و مزایای هزینه کلی برتر را در عملکرد طولانی مدت 5 {5} ارائه می دهد.
برنامه های معمولی
1. سیستم های ذخیره سازی و حمل و نقل دریایی
قطعات قالب چرخشی به طور گسترده ای در مخازن ذخیره سازی مایع روی تانکرهای شیمیایی و تانکرهای روغن مانند مخازن مقاوم {0 {}}}}} استفاده می شود. عدم تحرک شیمیایی آنها به آنها امکان می دهد تا با خیال راحت سوخت ، روان کننده ها یا مواد تمیز کننده را ذخیره کنند ، در حالی که در مقایسه با ظروف فلزی سنتی ، آب بندی برتر را نیز ارائه می دهند.
2. امکانات عرشه و کابین
این موارد شامل مراحل لغزش غیر - ، جعبه ابزار و پایه های صندلی است. به عنوان مثال ، پوشش های عرشه Slip Non {- Rotational با مقاومت در برابر سایش و لغزش ارائه می دهد و آنها را برای محیط های مرطوب مناسب می کند. جعبه های ذخیره سازی مدولار را می توان به سرعت با SNAP-} روی اتصال دهنده ها برای دسترسی آسان به خدمه نصب کرد.
3. اجزای کاربردی و تزئینی
اینها شامل شناورهای دریایی ، خانه های روشنایی و نگهبانان است. برخی از کشتی های انتهایی {1- از پلاستیک های مخلوط و اصلاح شده (به عنوان مثال با تقویت فیبر شیشه ای) برای اجزای تزئینی بیرونی استفاده می کنند و ضمن افزایش آزادی طراحی ، قدرت را تضمین می کنند.
روندهای توسعه صنعت
با تقویت مقررات زیست محیطی و تقاضای فزاینده برای کشتی های هوشمند ، قطعات کشتی روتومولد به سمت عملکرد بالا و ادغام چند منظوره در حال تحول هستند. به عنوان مثال ، از اصلاح نانوکامپوزیت برای تقویت مقاومت دما بالا- استفاده می شود ، در حالی که از سنسورهای تعبیه شده برای نظارت بر سلامت ساختاری استفاده می شود. علاوه بر این ، توسعه پلاستیک های مبتنی بر Bio- امکانات جدیدی برای کشتی سازی سبز ارائه می دهد.
قطعات کشتی روتومولد ، با مزایای فرایند منحصر به فرد خود ، نقش مهمی در کشتی سازی مدرن دارند. در آینده ، با پیشرفت در علوم مواد و فناوری تولید ، قطعات روتومولد بیشتر کاربرد خود را گسترش می دهند و پشتیبانی کلیدی برای کشتی سازی سبک ، ایمن و پایدار را فراهم می کنند.
